FUTABA 4PM si è ulteriormente evoluto. Oltre all'MC971CR e al GYD550 dotati di funzione di controllo wireless, è stato recentemente installato uno slot dedicato per il modulo MINI-Z FS-RM005. Dotato di funzioni affidabili che si avvicinano ai modelli di fascia alta. Il T4PM Plus non solo vince le gare, ma ha anche una sensazione di controllo leggera e ben bilanciata e un software che può essere aggiornato. Il T4PM Plus adotta un display LCD retroilluminato verticale e un nuovo layout dell'interruttore multifunzione che garantisce operatività e funzionalità. Naturalmente, ha anche una funzione di telemetria. L'MC971CR, la funzione di controllo wireless GYD550, la modalità SR, ecc. Dimostra prestazioni che si avvicinano alla fascia alta. SISTEMA DI TELEMETRIA: Il trasmettitore T4PM ha adottato il sistema di comunicazione bidirezionale di nuova concezione “T-FHSS”. SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS 2,4 GHZ: L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo l'interferenza di altri sistemi a 2,4 GHz. MEMORIA MODELLI PER 40 MODELLI: I nomi dei modelli possono utilizzare fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria modello con diverse impostazioni utilizzando la funzione di copia modello. PULSANTE JOG A 4 ASSI: Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra. FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK): Questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altre modifiche dei dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, ecc. SERVO S.BUS: Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al sistema cablato convenzionale, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con l'R334SBS o l'R334SBS-E. MISCELAZIONE STERZO: Curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro. MISCELAZIONE FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO): La miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore di auto a benzina da 1/5 e altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente. MIX GYRO (MIX GYRO): La sensibilità dei giroscopi del tasso di auto Futaba può essere regolata dal T4PM. MISCELAZIONE 4WS PER CINGHIE E ALTRI TIPO 4WS (4WS): Questa funzione può essere utilizzata con cingolati e altri veicoli di tipo 4WS. MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATI (DUAL ESC): Gli ESC nella parte anteriore e posteriore sono controllati in modo indipendente. MISCELAZIONE CPS-1 (MISCELA CPS): L'illuminazione a LED e il controllo lampeggiante utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore. SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH A.B.S): Questa funzione aziona i freni in modo che i pneumatici delle auto a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche in fase di frenata in curva. ACCELERAZIONE FARFALLA (ACCEL): Le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino effettivi. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo. VELOCITÀ ACCELERATORE (VELOCITÀ): L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale sdrucciolevole farà solo slittare le gomme e il modello non accelererà senza intoppi. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito senza intoppi e facilmente. Sopprime anche il consumo della batteria. VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ): Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità di funzionamento del servo (direzione che sopprime la velocità massima). TIMER DI GARA (TIMER): Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di attivazione. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer. INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/FUNZIONE DI SELEZIONE (TRIM DIAL): Questo assegna funzioni a 2 interruttori e quadranti (digital trim, digital dial). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione di funzionamento. Il posizionamento del taglio a ogni chiamata di modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali. LA POSIZIONE DEL TRIGGER PUÒ ESSERE CAMBIATA: La posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro. FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE: La tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno. REGOLAZIONE MECCANICA ATL: Effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore. Specifica: Ricevitore: R334SBS-E x2 Includere: Trasmettitore Futaba 4PM Plus 2.4G a 4 canali con R334SBS-E x2 (1 set) Necessario: Pacco batterie NiMH AA (4 pezzi) La funzione di controllo wireless è compatibile con la serie R334SBS.
